10月18日，2024年上海市船舶与海洋工程学会电气与自动化专业学术年会在科学会堂顺利召开。本次会议由电气与自动化专业委员会主任王硕丰主持，来自各个研究院所、船厂和高校共12名代表参加此次会议交流，共有来自船舶电气自动化领域会员和专业技术人员70余人出席此次会议，创造了疫情后最多参会人数。会议就“绿智转型，驱动船电装备高质量发展”这一主题展开讨论，会场气氛热烈，取得了圆满成功。

本次会议共收录论文44篇，首先由来自上海交通大学的文书礼教授以《港口岸电系统绿色经济运行研究》为主题进行专题报告，该报告分析了港口岸电系统的特征，并且指出基于港口岸电系统的多源互补友好运行、经济性调度与能源交易、多利益主体协同运行、港口集群联合调控四大关键问题，并提出保持港口岸电系统稳定运行的重点研究方向，提出基于技术融合与系统重构以及智能化管理调度的港区能源-交通-电力融合的发展模式，并且指出多类型新能源船舶与港口岸电的友好互动是实现航运业低碳转型的重要途径，为保障港口岸电系统的稳定运行提出创新思路。

随后，来自沪东中华造船（集团）有限公司、上海船舶设备研究所、上海船舶研究设计院、上海海事大学、江南造船（集团）有限责任公司的11位专家学者分别从小型纯电动新能源游船动力系统设计研究、船舶通风系统的智能控制策略与节能技术应用、船舶网络安全技术研究、新能源船用燃料电池技术路线研究、12相整流发电机的交直流差动保护策略研究、混合动力船舶能量自主重构策略、基于智能推进系统的无人商船应用研究、混合动力能源管理策略、高压岸电在液货船上的应用分析、综合电力系统低电压穿越能力等方面进行专题交流，各位专家结合各自研究领域，围绕会议“绿智转型”主题介绍各自的研究成果，并与其他参会学者一起深入讨论目前电气与自动化领域的发展趋势、面临的挑战和可行的解决措施。

在绿色化、数字化大背景下，电气与自动化技术在助力船舶绿色智能发展方向上起着越来越重要的作用。与会人员纷纷表示本次年会为电气自动化技术人员搭建了交流舞台，凝造了良好的学术互动氛围，感受到了大家相互交流技术心得火花碰撞的激情。